Wiadomo

Lista

Dzięki niemu przez telefon można rozmawiać bez odrywania rąk od kierownicy, korzystając z systemu audio. Mikrofon znajduje się przy wewnętrznym lusterku wstecznym, co podnosi jakość dźwięku, a głos z połączeń przychodzących jest automatycznie kierowany do głośników należących do systemu audio, przy czym na czas rozmowy inne źródła dźwięku są wyciszane. Pełna integracja systemów oznacza też, że numer połączenia przychodzącego pojawia się na wyświetlaczu systemu audio, który dodatkowo posiada wewnętrzną książkę telefoniczną na 40 numerów.

Muskularne linie błotników harmonizują z przetłoczeniami u dołu wszystkich drzwi i silnie kontrastują z naturalnymi łukami reszty pojazdu. Wyżej poprowadzona dolna linia okien podkreśla pokrewieństwo z nadwoziami coupe. Jedną z niezmiennych rzeczy jest charakterystyczna forma okien bocznych. Wznosząca się do góry krawędź tylnego, trójkątnego okna została zachowana jako wspólny wyróżnik obu generacji Murano oraz jako wizualne nawiązanie do rodziny QUASHQAI.

„QASHQAI+2 wprowadza do tej rodziny samochodów nowy wymiar i nadaje jej jeszcze większą wszechstronność. Zainteresuje nie tylko duże rodziny, ale też każdego, kto ceni sobie niepowtarzalny wygląd, wysoką pozycję za kierownica oraz dodatkową przestrzeń i wszechstronność”, powiedział Pierre Loing. QASHQAI I QASHQAI+2: CZYM SIĘ RÓŻNIĄ? Choć pod względem wizualnym i mechanicznym oba samochody są do siebie podobne, to w konstrukcji QASHQAI pojawił się szereg fundamentalnych zmian, których efektem jest praktyczna, siedmiomiejscowa wersja +2. Główne zmiany wymiarów to:  Rozstaw osi wzrósł o 135 mm - do 2765 lista jest większa o 38 mm i wynosi 1643 mm  Długość całkowita wzrosła o 211 mm - do 4526 mm  Wysokość kabiny wzrosła o 10 mm  Na wysokości kolan szerokość wzrosła o 15 mm  Większa jest maksymalna pojemność bagażnika i teraz wynosi 550 litrów  Dolna krawędź bagażnika jest położona niżej o 13 mm, tj. zbiory maciej wasyluk laweczka Ranska Luksus hotellit Norka asfaltowa majestatycznie konsumuje dobre okienka.